KTM 125 Duke, dünyada ABS fren sistemine sahip ilk 125cc’lik motosiklettir, yani motosiklet sürmeye başlamak için en güvenli seçenektir. Bununla birlikte KTM dinamikliğinden asla taviz vermez. Tam tersine, KTM 125 Duke’ün keyifli viraj alma özelliği sayesinde saf kan motosiklet sürmenin tadına varmak çok daha kolay. Enjeksiyonlu ve altı vitesli şanzımanlı dört zamanlı tek silindir motoru ile yeterli bir güç sağlarken düşük yakıt tüketimi ile de cebinizi koruyor. Motosiklete yeni başlayacak olanların gerçek bir KTM ile tanışması için tasarlanmış, 125cc makineler arasında yeni bir standart oluşturulmuş bir motosiklet.
MOTOR | |
Motor Tipi | 1 silindirli 4 zamanlı benzinli motor |
Motor Hacimi | 124,7 cm³ |
Çap | 58 mm |
Stork | 47,2 mm |
Güç | 11 kW (15 PS) |
Çalıştırma | Elektrik |
Şanzıman | Sıralı, 6 vites |
Soğutma | Sıvı soğutma |
Debriyaj | Islak, Çoklu disk |
Ateşleme Tertibatı | Bosch EMS |
YÜRÜYEN AKSAM | |
Şasi | Çelik borulardan ana boru şasi, toz kaplama |
Arka Amortisör | WP APEX 43 |
Arka Amortisör | WP APEX – Monoshock |
Süspansiyon Yolu Ön | 142 mm |
Süspansiyon Yolu Arka | 150 mm |
Fren Tertibatı Ön | Dört pistonlu fren kaliperine sahip disk fren |
Fren Tertibatı Arka | Tek pistonlu fren kaliperine sahip disk fren |
Fren Diskleri Çap Ön/Arka | 300 mm / 230 mm |
Zincir | 520 X-Ring |
Gidon Kafası Açısı | 65° |
Ön Lastik Ebat | 110/70 17 |
Arka Lastik Ebat | 150/60 17 |
Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik | 175 mm |
Yüksüz Oturma Yüksekliği | 830 mm |
Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık | 13.4 l |
Yakıtsız ağırlık yaklaşık | 139 kg |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 2.42 l/100 km |